04/07/2016 13:35:00Según la alcaldesa hay que descongestionar el tránsito de peatones, pero hay voces que prefieren reutilizar el mobiliario para ofrecer wifi y otros servicios. Como un "patrimonio urbano" de la ciudad califican algunos concejales de la comuna de Santiago a las antiguas y ahora poco utilizadas cabinas telefónicas del centro de la capital, elementos que la alcaldesa Carolina Tohá quiere eliminar para agilizar el tránsito peatonal. Según un acta del concejo municipal realizado en marzo de este año, consignada por La Segunda, la edil manifestó que "la municipalidad no está con la idea de darles un nuevo uso a las casetas, sino más bien removerlas". Idea contraria a la que tiene el integrante de la mesa municipal Alejandro Vega, quien declaró que "se pueden restaurar para convertirlas en centros Wi-Fi o utilizarlas como centros de información turísticos. Eso es mucho mejor que tenerlas en desuso. Es una de las cosas más lindas que aún quedan, como mobiliario del Santiago antiguo luego que sacaran los faroles que había para reemplazarlos por luces LED. No cabe duda de que son objetos patrimoniales". En las principales arterias del casco histórico solo quedan unas veinte cabinas telefónicas, elementos a los cuales se les puede dar un buen uso, dice el concejal Ismael Calderón. "Sobre todo a las que están en los paseos Ahumada, Huérfanos y Estado. Perfectamente se puede hablar con Telefónica, Claro o Manquehue, que son dueñas de las cabinas, para convertirlas en estaciones Wi-Fi y darles un valor agregado. Si la Plaza de Armas tiene intemet, ¿por qué otros lugares no podrían tenerlo?" agrega. A pesar de las buenas intenciones Tohá ha asegurado que "la circulación está muy obstaculizada por mucha infraestructura e instalaciones como éstas que no se están usando, lo ideal es despejar". En este sentido la alcaldesa dijo en marzo que "se va hacer un catastro total de cabinas y va haber un programa de retiro para ir despejando, porque no es recomendable transformarla en una nueva cosa que ocupe la calle, más bien lo recomendable es despejar la calle y liberar ese espacio para la circulación de la gente". El retiro se haría progresivamente ya que hay que pagar a Chilectra para que suspensa el suministro electrico a las cabinas, lo que tiene un costo cercano al millon de pesos y demora un tiempo.
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