Plan piloto para reducir la evasión del Transantiago se basará en la "Teoría de juegos"

28/11/2016 13:54:31Se sustenta en cómo interactúan diferentes agentes: pasajero y fiscalizador. Busca ubicar a los fiscalizadores de manera eficiente en los recorridos. Se sumará el factor sorpresa a los controles.Un equipo de académicos de la Universidad de Chile y del Núcleo Milenio Información y Coordinación en Redes, en conjunto con la Dirección de Transporte Metropolitano, trabajan en un proyecto piloto que busca disminuir la evasión del Transantiago de manera eficiente. Lo novedoso de éste, es que estará basado en la "Teoría del juego" y pretende implementarse desde el primer semestre de 2017. Se trata del jeugo "Stackelberg", donde hay dos agentes que tienen objetivos diferentes (pasajero y fiscalizador). En esta modalidad, un líder hace un primer movimiento y los seguidores responden en base a ellos. José Correa, académico de Ingeniería Industrial y Director del Núcleo Milenio Información y Coordinación en Redes, precisó que con este proyecto se ubica a los fiscalizadores de una manera eficiente y además se entregan las herramientas para decisiones estratégicas del sistema de fiscalización. Agregó que el proyecto se estructura en dos componentes: operativo y estratégico. El primero se refiere a dónde tienen que ir los fiscalizadores día a día. Y el segundo, es el diseño del equipo de fiscalizadores. "La idea es que el modelo pueda indicar en términos presupuestarios cuántos fiscalizadores son necesarios para reducir los índices de evasión de forma sustancial", dijo Correa. Además, nace la idea que la fiscalización sea un control aleatorio con un sistema basado en el azar que proponga los lugares que serán fiscalizados. Esto, para evitar tener un patrón que los evasores puedan identificar y considerará el resguardo de los fiscalizadores. El investigador, Carlos Bonet, argumentó que quienes evaden el pasaje saben por experiencia dónde se ubican los fiscalizadores, perdiendo el factor sorpresa.