23/12/2016 16:06:38El plan, frenado hace dos años por su alto costo, recibió el visto bueno del ministro de Obras Públicas.Gran Santiago es el nombre del proyecto que ingresó al sistema de Concesiones en noviembre de 2014. La propuesta contó con la aprobación de la Intendencia, Secretaría de Planificación de Transporte (Sectra), MOP, Dirección de Planeamiento (Dirplan) y Ministerio de Vivienda y Urbanismo (Minvu). Sin embargo, fue congelado tras ser revisado por el Consejo de Concesiones del Mop en abril de 2015 por su alta inversión. Alberto Undurraga, titular del MOP, se abrió a la posibilidad de la construcción de mil kilómetros de ciclovías que conectarían 32 comunas y 50 mil plazas de estacionamientos en 100 puntos de Santiago. En 30 años se construirían las ciclovías, lo que equivale a cinco mil millones de pesos anuales. Actualmente existen 240 km de ciclovías en la ciudad que están inmersos en el proyecto "Santiago Pedaleable" que durante este año habilitó 10 km de conectores para unir las vías exclusivas ya existentes.
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