05/12/2017 16:19:46Los dichos de los funcionarios gubernamentales desataron fuertes críticas entre los familiares de los 44 ocupantes del ARA "San Juan".El Gobierno argentino reconoció la muerte de los 44 tripulantes del submarino ARA "San Juan" y desató fuertes críticas de sus familiares, en momentos en que se inspecciona un indicio detectado a 940 metros de profundidad en el Atlántico Sur en búsqueda del navío desaparecido hace 20 días. El vehículo sumergible "Phanter Plus" enviado por Rusia "se encuentra inspeccionando ese objeto o alteración de fondo, que puede ser metálico o no metálico, que detectó hace unos días el buque oceanográfico Cabo de Hornos de la Armada de Chile y que se encuentra a 940 metros", precisó hoy el portavoz de la Armada, Enrique Balbi. Otros indicios hallados ya fueron descartados, indicó el marino, que a su vez reconoció como válido el registro de ocho llamadas o contactos de datos satelitales realizado desde el submarino en la madrugada del 15 de noviembre, después de los cuales perdió todo contacto con las bases. El informe diario de la Armada tuvo lugar horas después de que el ministro de Defensa, Oscar Aguad, confirmó oficialmente que los 44 tripulantes del submarino murieron, después de varios días de evitar hacerlo pese a que el jueves se suspendió su rescate en el Atlántico Sur. El portavoz de la Marina avaló sus declaraciones: "Estamos en sintonía con lo que comunicó el señor ministro y lo que venimos diciendo desde la Armada". La decisión de poner fin al rescate daba por hecho la imposibilidad de supervivencia de los 44 marinos, pero ninguna voz oficial había confirmado hasta ahora su muerte, en medio de los intensos reclamos de sus familiares para que la Armada reanude el operativo de salvamento. Ahora, sólo continúa el plan de búsqueda del submarino en el lecho del mar. "Ellos dicen técnicamente que están fallecidos pero, ¿dónde está escrito? ¿Cómo saben que están fallecidos? ¿Qué son, videntes? Si están fallecidos, que traigan los cuerpos", demandó Marta Vallejos, hermana del submarinista César Vallejos, uno de los tripulantes. El ministro de Defensa declaró en la noche del lunes al canal Todo Noticias que "un informe de la Armada dijo que las condiciones del ambiente extremo donde se desarrolló el suceso y el tiempo que había transcurrido eran incompatibles con la existencia de vida humana". En ese contexto, el periodista a cargo de la entrevista le preguntó al funcionario: "¿Están todos muertos?". Y el ministro respondió: "Exactamente". Aclaró no obstante que "la búsqueda" del submarino "no es incompatible con el pedido de las familias". Aguad fue el primer funcionario en hablar de víctimas fatales en la tragedia del submarino. El presidente Mauricio Macri dilató incluso un mensaje al país sobre la suerte de los 44 marinos y el decreto de luto nacional, a la espera de que el operativo internacional de búsqueda del sumergible obtuviera resultados. El ministro de Defensa confirmó por otra parte que el submarino, en servicio desde 1985, ya había registrado meses atrás una avería similar a la que reportó su comandante el 15 de noviembre, poco antes de perder contacto con las bases. Según se informó, el ARA "San Juan" registró el 15 de noviembre un ingreso de agua de mar en la nave a través del snorkel que generó un cortocircuito en las baterías de proa y un principio de incendio, que fue subsanado. El comandante consideró que el desperfecto no representaba una "emergencia", subrayó el lunes el portavoz de la Armada. Luego perdió el contacto con las bases. Agencias internacionales detectaron un ruido compatible con una explosión tres horas después de su última comunicación y en la ruta que el submarino recorría por el Atlántico Sur, a unos 430 kilómetros al este de las costas patagónicas argentinas y unos 1.300 kilómetros al sur de Buenos Aires. El ARA "San Juan" había partido el 10 de noviembre de Ushuaia, en el extremo austral de Argentina, rumbo a su apostadero en la Base Naval Mar del Plata, 400 kilómetros al sur de la capital. Aguad advirtió que el submarino ya había sufrido un "incidente similar", aunque enfatizó que antes de que comenzara la misión se hicieron "todos los controles" y el capitán informó que el submarino estaba "en perfectas condiciones de navegar". "En los primeros días septiembre, el capitán hizo un chequeo de la nave punto por punto. Lo tenemos firmado por él y dice que el submarino está en perfectas condiciones para navegar. Hubo un solo incidente similar a lo que pasó, a lo que creemos que pasó, que dio cuenta el capitán. Entró agua en el snorkel, con la diferencia de que en esa ocasión el agua no llegó a las baterías", describió el ministro al canal noticioso. "El capitán dejó escrito un informe diciendo que hay que fijarse en esto cuando el submarino, en el primer semestre de 2018, entre a reparaciones. Y dejo constancia de eso, además de otras averías menores. Esta es considerada una avería menor", agregó Aguad. El jefe de la cartera de Defensa reveló en tanto que se hizo una explosión de kilos de TNT dentro del mar para comparar la dimensión que presuntamente habría tenido la del submarino ARA "San Juan". Según dijo a TN, el ruido generado fue de menor dimensión que el que había sido detectado el 15 de noviembre por la Organización del Tratado de Prohibición Completa de los Ensayos Nucleares.
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