28/12/2017 21:08:23Las máquinas, que actualmente componen el 21% de la flota del sistema, son considerados por tres empresas que postulan al proceso. Los vehículos de dos pisos, en tanto, fueron descartados.Los buses articulados, conocidos también como "orugas", continuarán circulando en Santiago luego que tres empresas los incluyeran en la nueva licitación del Transantiago. Según La Tercera, los postulantes STP, Metbus Tower Transit y Nextbus dieron a conocer en su propuesta técnica que incluirán este tipo de material rodante para cumplir con las plazas solicitadas por el Gobierno. Otras firmas, como Redbus y Vule, aún no han dado a conocer su propuesta de máquinas, mientras que Carmo, firma que estaba en competencia, fue descalificada. Para esta licitación también se rechazó el bus de dos pisos, el que estuvo a prueba por las calles de Santiago por algunas semanas. Los buses articulados componen el 21% de la flota actual del sistema. Con más de 10 años de funcionamiento, las máquinas son criticadas por su longitud, que provoca problemas en el tránsito de la ciudad. En contraste, tienen una capacidad de 160 plazas para personas de pie o sentados.
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