03/05/2016 19:48:38El director de la Secretaría Técnica del Ministerio de Transportes, Carlos Melo, afirmó que el sistema necesita máquinas de mayor capacidad. También se aseguró que la empresa Subus estaría a punto de dejar de operar. A casi 10 años de su implementación, el Transantiago ya inició sus evaluaciones para la próxima licitación de empresas, donde la novedad sería la inclusión de buses de dos pisos. La idea fue entregada por el director de la Secretaría Técnica del Ministerio de Transportes, Carlos Melo, quien asistió a un debate que se realizó esta mañana en el Centro de Políticas Públicas de la Universidad del Desarrollo. "El sistema necesita de buses de alta capacidad. Por eso estamos estudiando alternativas como buses de 15 metros o de dos pisos", indicó la autoridad en declaraciones consignadas por La Segunda. Melo, eso si, opinó que el bus oruga "tiene nicho propio" y que las máquinas de piso bajo tienen las condiciones para seguir en el sistema, argumento que fue rebatido por el experto en transportes de la UDP, Louis de Grange, quien afirmó que "en un bus de piso alto caben 44 asientos, en uno de piso bajo como máximo 26 asientos". Durante el debate el académico de la Universidad del Desarrollo, Rodrigo Troncoso, aseguró que la empresa Subus dejaría de operar debido a sus dificultades económicas. "No creo que Subus, por ejemplo, pueda terminar el año. Tienen pérdidas gigantescas, que se han agudizado en los últimos dos años. Son superiores al 50 por ciento de sus activos y entre sus activos figuran sus buses que por su uso valen en realidad como chatarra", expresó. Melo no quiso confirmar el análisis, pero aseguro que si la información mostrada es cierta se evaluaría la salida de la empresa del sistema de transporte público de Santiago para la próxima licitación.
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